另据国家发改委网站20日公布的消息，近日，国家发展改革委、财政部、交通部等部门举行会议，在研究同步取消上述六项收费的同时，还研究决定撤销政府还贷二级以下公路收费站点，高速公路收费显然也不在考虑之列。

　　这意味着，过路费、过桥费最终没有进入燃油税“费改税”范围之中。

　　“这是为了防止出现海南试点中产生的‘反弹效应’。” 在接受记者专访时，国家发改委能源研究所研究员、能源系统分析和市场分析室主任姜克隽分析道。

　　将养路费等相关收费转变为燃油税，是燃油税开征的初衷。然而，究竟将哪些收费纳入转变范围，一直是燃油税开征方案争论的焦点之一。

　　最初的改革方案曾一度提出，要以海南经验为基础，将养路费、过路费、过桥费、运输管理费等诸多交通费用全部纳入其中。

　　通过燃油税实现节能减排的原理，就是要